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看一看:看一看;大众途观主动安全与被动安全技术解析

发布时间:2021-11-18 15:00:02 阅读: 来源:气弹簧厂家

安全、节能和环保已被看作是现代商用车、乘用车中任何1款优秀车型必须具有的特性。而为了实现车辆的安全性,厂商在开发、设计阶段又有哪些积极的措施呢?本文以不久前推出的SUV车“途观”(Tiguan)为例,从主动安全性和被动安全性两个方面作1简单介绍有拆迁房买第二套房有影响吗。“主动安全”技术装备ESP(车身动态电子稳定系统)途观装备了TRW最新版本的ESP车身稳定系统。当转向不足时,ESP主要对曲线内侧的后轮进行制动,产生与转向相同的力矩,稳定车辆的行驶曲线。而当转向过度时,ESP主要对曲线外侧的前轮进行制动,平衡即将产生的甩尾偏向。如果这些措施还不足以抵消危险,ESP还将关闭节气门来降落发动机输出功率,最大程度地保证车辆的方向稳定性,提升驾驶安全。另外,途观上所装载的4MOTION全时4驱系统也能够对ESP提供辅助作用。DSR(驾驶员转向提升)途观配备的ESP具有DS转向提示功能,通过电动助力转向系统和ESP车身稳定系统协同合作,当方向打得不足或过度可能产生危险时,电动助力转向会轻打方向,提示驾驶员及时修正方向,保证车辆安全过关。BSW(制动盘擦拭除水)途观在同级别SUV上首次引入了BSW制动盘擦拭除水功能,当传感器检测到制动盘上有水膜构成时,ESP系统会自动控制极其轻微的制动,通过摩擦片与制动盘间的轻微贴合,在车内人员完全感觉不到的情况下,清除制动盘上的水膜,保证雨天良好的制动效果。ABS+EBV+MSRABS(防抱制动系统)确保在紧急制动的情况下,避免车轮抱死失去抓地力。途观采取博世最新版本的ABS系统,并带有EBV功能。EBV(电子制动力分配)通过滑移率调理对后轮施加更大的制动压力,在保证制动稳定性的条件下获得最短的制动距离。MSR(发动机阻力距控制)可以通过CAN总线,采取控制节气门或调解点火时间等方式,提高扭矩输出无证住房拆迁怎么赔偿,从而降落发动机力矩,减少滑移率,保证车辆的行驶稳定性。ASR(牵引力控制系统)途观配备了ASR牵引力控制系统,这套系统能够根据打滑情况及时适当地减少燃油供给、控制节气门开度或点火时间,通过适时减少驱动力来改进起步与加速的稳定性,减轻驾驶员的操作难度房屋违章建筑需要罚款吗。过弯时,如果突然遇到湿滑路面,驱动轮打滑也容易使车辆向1侧偏移,通过ASR及时减少驱动力,也能够保证行驶稳定性。EPB(电子驻车制动系统)途观配备的EPB电子驻车制动系统中国水泥厂社区要拆迁吗,将传统手制动的机械式拉杆变成了简单的电子按钮,只需轻拉或轻按EPB按钮,施加或释放驻车制动的进程就将由电脑控制自动完成。EPB可以在任何情况下响应驾驶员的手动操作,包括车辆行车和停车熄火后。虽然施加进程由电动完成,驻车效果仍然是机械式的,即使超长时间停车直至蓄电池失效,驻车制动液不会由于电源的失去而释放。在坡道长时间停车则完全不用担心,起步时拆迁只有户口怎么赔偿,驾驶员可以完全放心向后溜车的危险。HBA(紧急制动辅助系统)紧急情况下,驾驶员可能由于各种缘由,未能迅速地将制动踏板踩到底,从而没有及时避免事故的产生,对女性驾驶员特别如此。途观所配备的HBA液压抑动力辅助系统,能够实时监控驾驶员踩制动踏板的压力和压力变化率,当它发现驾驶员迅速踩制动踏板从而判断危险产生时,即使驾驶员未将制动踏板踩到底,系统也会自动将制动力增至最大,缩短紧急情况下的制动距离。PKA(胎压监测系统)途观采取PKA轮胎气压监控系统,该系统简单高效,无需安装额外的气压传感器,根据轮胎漏气将导致转动半径产生改变,从而4个车轮转速不同这1原理,通过监控ABS轮速传感器数据,最多可辨认3个车轮的压力泄漏,并通过仪表板中的PKA唆使灯警告驾驶员,避免轮胎延续漏气而产生。(end)资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章